Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Пикейножилетное

Недавние события в Сирии (бомбардировка американцами Дейр-э-Зорра, сбитые самолеты/вертолеты, вброс про стотыщщ убитых вагнеровцев и проч.) говорят, на мой взгляд о том, что американцы из Сирии уходят. Или формулируя другими словами, больше не имеют там никаких долговременных планов.

Ну и стараются сильнее напакостить напоследок, стравить всех со всеми. Своими "союзниками" из SDF - в особенности.

О выводе войск из Сирии

Я никоим образом не военный эксперт,но как я вижу ситуацию.

* Аэродром Хмеймим перегружен. Там скопилось гораздо больше российских самолетов, чем может обеспечить, даже при самой плотной загрузке, взлетно-посадочная полоса. А ведь оттуда еще и сирийские самолеты взлетают.

* Большая часть российской авиации в Сирии - это фронтовые бомбардировщики Су-24/штурмовики Су-25, имеющие сравнительно небольшой радиус действия

* После заключения перемирия с "умеренными", эти самолеты уже не достают до тех мест, где еще идут/будут идти в ближайшее время боевые действия. Ну или достают, но впритык, а такой экстрим нам не нужен.

* При этом они занимают место, прожирают командировочные и в случае чего быстро их эвакуировать можно не успеть.

* По политическим соображениям РФ не хочет ставить вторую авиабазу или аэродром подскока ближе к месту военных действий, хотя это, вроде бы, неоднократно предлагалось. Вертолеты, впрочем, где-то там заправляются, поскольку летают ажно до Дейр-э-Зорра.

* Поэтому вполне логично на время перемирия отправить все (30-40) самолеты ближнего радиуса домой, а вместо них прислать 3-4 дальних бомбардировщика, реальное количество боевых вылетов от этого может даже увеличиться.

* Ну а оформить это как рутинную ротацию, или с помпой подать как "вывод основной части войск" - это политика.

* Несколько не вписывается в эту схему вывод Су-35 - самого дальнобойного из присутствовавших там самолетов. Но он же и самый новый и необкатанный, так что возможно его повезли на модернизацию по итогам боев.

Пикейножилетное - фотограмметрическое

Все обсуждают снимок типа, атаки истребителя на малазийский боинг.

http://timokhin-a-a.livejournal.com/107518.html
http://putnik1.livejournal.com/3568886.html
http://sl-lopatnikov.livejournal.com/1124339.html
http://eugenyshultz.livejournal.com/589966.html
http://cook.livejournal.com/273226.html
http://zyalt.livejournal.com/1203282.html
http://scinquisitor.livejournal.com/53748.html
http://prygofff.livejournal.com/101248.html

Все гудят, дайте-ка и я выскажусь, раз пошла такая пьянка. По моему мнению.
Collapse )

Крпупный частный бизнес в России.

А вот скажите, товарищи. Какие сейчас в России крупнейшие по капитализации негосударственные бизнесы? Ну такие чтобы государство не было ни держателем контрольного пакета, ни вообще сколь-нибудь крупным акционером, прямо или опосредствованно?

Ну или не крупнейшие, а вообще крупные - сравнимые по масштабам с тем, что называется крупным частным бизнесом на Западе, всякими там айбиэмами, боингами, валмартами итп?

Мальгин

По поводу вот этого вот

http://avmalgin.livejournal.com/2510046.html?format=light

Город Зима находится от города Иркутск на расстоянии 4 часов езды на электричке, на автомобиле вероятно часа два, то есть меньше, чем потребовалось бы на загрузку-выгрузку рейсового самолета. На моей памяти рейсового авиамаршрута Иркутск-Зима никогда не было, и насколько мне известно, в Зиме нет пассажирского аэропорта (какая-нибудь полоса для сельхозавиации наверное есть).

В Иркутской области действительно есть внутриобластные авиамаршруты, но это сообщение с такими городами как Бодайбо, Киренск, Ербогачен, Мама, до которых тысячи километров и весьма кривая связность. Зима к таким не относится.

Персонаж врет. Я не знаю зачем он врет, но не могу не отметить сам факт, бо знаю, что ряд моих френдов его читает.

выпьем за верность традициям

Две новости на ленте-ру, одна за другой:
Запасы антиобледенительной жидкости у "Аэрофлота" подошли к концу: Запасов противообледенительной жидкости у "Аэрофлота" хватит до 31 декабря, заявил гендиректор компании Виталий Савельев на заседании президиума правительства. Сложившуюся ситуацию он назвал критической.

Путин запретил отмечать Новый год ответственным за аэропорты: "Положение сложное, - подчеркнул Путин, выступая на заседании президиума правительства. - Надо работать, и я считаю, что все, кто отвечает за положение в аэропортах и за энергоснабжение, должны быть на местах, а не приступать к празднованию Нового года".

По моему, это прекрасно.
  • Current Music
    Кожаные куртки, брошеные в угол...

Луценко

Зацепился глазом за историю с украинским министром Луценко во франкфуртском аэропорту.

Хочу сказать по этому поводу. Я никоим образом не подвергаю сомнению ни боевые качества Луценко, ни его суровый характер. Но. Луценко, насколько я понимаю, по своему статусу - глава иностранной делегации, находящийся в Германии с дипломатической миссией. Причем не наладившийся после трудового дня прошвырнутся по кабакам, а во главе своей делегации в аэропорту - официальней ситуацию и представить трудно. И вот он почему-то должен в последнюю минуту собственноручно утрясать с мелкими и мельчайшими местными фюрерами какие-то бытовые вопросы (и я не вижу ничего удивительного в том, что он в этом не преуспел).

Мне представляется что создание такой ситуации есть запредельное хамство со стороны германского, как минимум, МИДа. Рядом с которым и предположение об умышленной провокации не выглядит, в общем, таким уж невероятным.